каталог продукции
- мост подшипников
- бассейнового типа с
- Свинцово-резиновые подшипники
- Ламинированные резиновые опорные подушки
- Резиновый подшипник с высокой степенью демпфирования
контакт
Hebei Zaoqiang Dacheng Rubber Co.,Ltd
Xinhua rd 151,Hengshui City 053000,Hebei province, China.
Tel: +86-318-8538202
Mob:+86-18678456530
Fax: +86-318-2210707
Email:jenny@zqdcrubber.com
minka@zqdcrubber.com
Xinhua rd 151,Hengshui City 053000,Hebei province, China.
Tel: +86-318-8538202
Mob:+86-18678456530
Fax: +86-318-2210707
Email:jenny@zqdcrubber.com
minka@zqdcrubber.com
Мостовые расширительные швы
Мостовые расширительные швы
Краткое введение
Расширительные швы предназначены для компенсации температурных изменений в компонентах здания, вызванных климатическим воздействием (жара, холод), предотвращения образования трещин, разрушения, обеспечения правильного расположения зданий или технологических швов в заданном направлении.
Классификация
1. устройство сочленения расширительного шва со стальным пальцем
Характеристики |
- Устройство предотвращает попадание в соединение посторонних предметов, таких как, например, мусор и снижает стоимость обслуживания моста - Имеет длительный срок службы и высокую абразивную стойкость, обеспечиваемую специальным покрытием из нержавеющей стали. - Это соединительное устройство снижает резонанс и минимизирует влияние шума и ударов. |
Схема устройства |
|
2. Стальное устройство сочленения модульного типа
Характеристики |
- Это соединение расширительного шва при помощи опорной балки использует принцип эластичности. Имеет значительный срок службы. - Устройство создает некотрый шум, поэтому требует правильной установки с минимизацией удара и уровня шума. - Пригодно для всех типов мостов, а в особенности для длинных мостов. - Выполняется с учетом длины моста, что позволяет обеспечить хороший дренаж. - Крышка анкера штока соединяется со стороной краевой балки в соответствии текущими условиями. |
Схема устройства |
|
3. Резиновое соединение мостового расширительного шва
Характеристики |
- Стальная пластина, вмонтированная в синтетическую резину снижает износ и повышает срок службы изделия. - Простота конструкции, легкая установка и ремонт. - Экономичность. Устройство не требует разборки дорожного покрытия при установке и ремонте. - Прекрасный внешний вид. |
Схема устройства |
|