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Ponte sostegno

Cuscinetto in gomma in Piombo

Cuscinetto in gomma in Piombo

LRB è un cuscinetto elastomerico per assorbire e disperdere l'energia orizzontale generata durante i terremoti. LRB risolve problemi dipendenti da temperatura, durata e carichi ripetuti mediante l’inserimento di un cuore di piombo nel cuscinetto composto di gomma e piastra di acciaio. Inoltre, LRB migliora le funzioni di ammortizzamento elastomerico mediante l’inserimento di Anelli di Protezione in Piomb

Caratteristiche

- LRB può resistere a i pesi a breve termine, come l'energia eolica o carico frenante mediante l’utilizzazione della rigidità elastomerica del piombo. Possiede stabilità a qualsiasi durata di peso. Facile da regolare per rallentare le variazioni, come la variazione della temperatura e non rilasciare grandi pesi sulla struttura inferiore
- Mediante l’uso della proprietà di deformazione plastic del piombo, assorbe e ridistribuisce equamente l’energia sismica dei terremoti.
- Può ripristinare la propria posizione originale alla fine di un terremoto. Non è richiesta alcuna aggiuntiva riparazione o manutenzione.
- Quando a una LRB viene applicata una forza normale o si verifica una deformazione di taglio, si può prevenire la sporgenza del piombo mediante l'inserimento di Anelli di Protezione di Piombo.
- LRB è la più frequentemente usata per la tolleranza di terremoti.
- dal punto di vista delle propettive funzionali di un ponte, favorisce in modo eccellente la progettazione di un ponte continuo.
- Le molecole di piombo che sperimentano terremoti tornano alla originaria struttura molecolare a temperature ambiente.
- A motive delle caratteristiche del piombo, presenta una elevate resistenza al vento o al carico frenante (peso a breve-termine) per migliorare l’utilizzo e viene applicata l’inferiore abilità di temperatura (peso a lungo termine).
- LRB può migliorare la flessibilità nel proprio progetto mediante la regolazione arbitraria del peso e la potenza di riduzione in base alle caratteristiche di ciascun ponte.
- La potenza di ripristino della gomma non genera spostamento residuo dopo un terremoto.
- LRB è un tipo di gomma di ammortizzamento, in grado di assorbire carichi d’urto per migliorare la durata della struttura e è vantaggiosa nel rumore.

Confronto tra struttura di isolamento sismico e struttura tradizionale

Conclusione

1.Utilizzando la tecnologia di isolamento di base per la costruzione può ridurre adeguatamente il livello di rafforzamento della struttura superiore, per cui è possibile realizzare un edificio più flessibile.
2.Utilizzarndo l’isolamento per la costruzione, la sua affidabilità asismico viene notevolmente incrementata.
3.Dispositivo di isolamento sismico in grado di assorbire l'energia del terremoto o di scaricarla di nuovo a terra, in modo da garantire la sicurezza olistica struttura.

Caratteristiche statiche del Cuscinetto in gomma in Piombo

Confronto tra cuscinetto in gomma in piombo e cuscinetto in gomma generico

Abitualmente, il coefficiente di ammortizzamento del cuscinetto di gomma generica è inferiore al 5%, ma il coefficiente di ammortizzamento del cuscinetto in gomma di piombo potrebbe essere superiore al 15%. Il cuscinetto in gomma di piombo può rinviare il ciclo di struttura della costruzione e ridurre drasticamente la velocità accelerata della struttura superiore della costruzione, quindi il cuscinetto di gomma al piombo ha un migliore effetto di isolamento.

Applicazioni Tipiche di LRB

Progetto Localizzazione Organizzazione dell’Ordine anno
Progetto di Costruzione della Scuola di Educazione Primaria di Tangshan Dongguan    Tangshan, Hebei Tangshan Dongguan Primary School 2013
Costruzione del dormitorio di Prima Scuola Media Shanxi Xinzhou Xinzhou,Shanxi Shanxi Forth Construction Co., Ltd 2013
Progetto del Cavalcavia del Giardino Baoji Baoji,Shan xi Sixth Project Co., Ltd of China railway twenty bureau 2013
Progetto del Museo di Taiyuan Taiyuan, Shanxi Shanxi Construction total company 2013
Sede dell’Ufficio di Pubblica Sicurezza di Xiamen Xiamen, Fujian Xiamen Datong Construction Co.,Ltd 2014
Terminal dell’Aeroporto Internazionale di Xi’an Xianyang Xianyang,Shanxi Shanxi Jianke Construction Co.,Ltd 2014
Progetto del Ponte di Wenchuan Huiwei Wenchuang,Sichuang Sichuan Zhongcheng Coal Construction Co.,Ltd 2014
Hotel Shangri-La di Shanghai Fudong Shanghai Fujian Kangao Steel Construction Co.,Ltd 2014
Centro Commerciale Centrale di Cixi City Cixi, Zhejiang Cixi Chengguan Construction Co.,Ltd 2014
Ponte autostradale di Dujiangyan Hongkou Dujiangyan, Sichuan Sichuan Zhide Highway Construction Co., Ltd 2014
Progetto del Cavalcavia settentrionale di Handan Zhonghua Handan, Hebei Hebei Zhongbang Construction Co., Ltd 2014
Progetto del Ponte della Zona ad Alta Tecnologia Chaoyang di Shanxi Yulin Yulin, Shanxi Yulin Tianyuan Luye Co.,Ltd 2014